2007年9月2日日曜日

スピーカー交換 (取り付け編)

初ブログで更新もおそいですが、意外に多くの方に訪問していただいてびっくりしています。
ありがとうございます。


やっと取り付け編です。

なのですが、なんといってもカスタムフィットの為簡単取り付けなので、初めてトライする方でも問題なく取り付けできると思います。
特にメガーヌのフロントスピーカーは、ドア内張りを外さなくてもグリルの取り外せば直ぐにスピーカーなので簡単です。
メガニストの先輩ブログにも写真付きで詳しく解説されていますので、音の感想と取り付け後のトラブルについて書きます。

まず、交換によって音質がアップしたかどうかなのですが
純正と比べると音質はアップしますが、正直言いまして本格的なカーオーディオ用と比べると少し物足りないと思います。

高域は純正よりも出るのでソースによってはうるさく感じました。
低域は、スピーカーの能力ではなくドアの構造による物だと思いますが純正のままのリアの方が量感があるぐらいです。

バランスが悪く聞きづらいので純正デッキのトーンセッティングを色々いじってみたのですが、どうもしっくり来ませんでした。
ある時、デッキの取り説を眺めていたらとても面白い事に気づきました。
初期設定でイコライザーカーブを選択できるのです。

どういう事かと言うと、
純正デッキはルノー汎用品でメガーヌだけではなく他の車種とも共用されており(フェイスは違うと思いますが)、各車種用にイコライザーカーブがプリセットされていて設定で選択できるようになっているのです。
イコライザカーブは①OFF、②ツインゴ、③クリオ、④メガーヌ、⑤ラグナ、⑥サフラン の6種類でした。

早速、聞き比べての結果はやはりOFFが最良でした。
好みはあると思いますが、初期設定のままだと濁って聞こえていた高域がすっきり聞こえるようになりました。低域の量感は不足していますがリアスピーカーも鳴らしてバランスをとりました。

満足して暫くその状態で楽しんでいたのですが、ある時左ウーハーからの音が聞こえなくなってしまったのでチェックしてみると、なんとコネクター部に水が入ったのか錆が出ているでは有りませんか!
うーん、せっかくカスタムフィットを買ったのに・・・・・。と思ったのですが、やはりコネクター部にはビニールテープを貼っておくべきでした。

スピーカー交換 (カーオーディオショップにてチューニング編)に続きます